這一問題非常重要。無論在我國有關國家標準中，還是在歐共體機電產品的CE認證中都是屬于強制性執(zhí)行的重要內容。對“人員和財產的安全性，控制響應的一致性及維護的便利性”明確“不宜犧牲上述基本要素來獲取高性能�！保↖EC204.1，GB5226.1）但在實際維修改造工作中，仍然有以下現象出現：現象1：亂接中線到PE。僅以我國國家標準GB／T5226.1為例，其中5.1款明確規(guī)定，“在電氣設備內部，中線和保護接地電路之間不應相聯。也不應把PEN兼用端子在機械電柜內部使用�！蔽覀冊�經遇到不止一例改造后的機床，由于增加器件，需要AC220V電源，則直

機床的氣動系統(tǒng)有必要守時進行維護和維護，這樣做的目的是為了保證供給系統(tǒng)的空氣老是清洗單調的；氣動系統(tǒng)總能堅持杰出的氣密性；保證油霧潤滑元件總堅持必要的潤滑以及保證氣動系統(tǒng)按照預定的工作需要和條件（如壓力、電壓等）工作。假設維護不及時，就或許形成系統(tǒng)缺點，縮短其使用壽命。按照維護工作的施行頻率由高到低，氣動系統(tǒng)的維護可分為平常維護、每周維護、每月維護和季度維護四大類。1系統(tǒng)平常維護工作平常維護首要包括三個任務：冷凝水排放、查看潤滑油和空壓機系統(tǒng)辦理。冷凝水是設備內部工作發(fā)生的高溫水蒸氣，遇到低溫設備

數控車床設備的正常運用有必要滿意如下條件，機床所處方位的電源電壓動搖小，環(huán)境溫度低于30攝示度，相對溫度小于80%。1、電源要求一般數控車床裝置在機加工車間，不僅環(huán)境溫度改變大，運用條件差，并且各種機電設備多，致使電網動搖大。因而，裝置數控車床的方位，需求電源電壓有嚴格控制。電源電壓動搖有必要在允許規(guī)模內，并且堅持相對穩(wěn)定。否則會影響數控系統(tǒng)的正常作業(yè)。2、環(huán)境要求機床的方位應遠離振源、應防止陽光直接照射和熱輻射的影響，防止?jié)駶櫤蜌饬鞯挠绊�。如機床附近有振源，則機床四周應設置防振溝。否則將直接影響機床的

數控車床作為國防軍工的戰(zhàn)略裝備，是各種武器裝備最重要的制作手法，是國防軍工裝備現代化的重要確保。在商場需求的拉動下，我國數控機床職業(yè)的旺盛需求仍將堅持高速增加，國內對中高檔機床的需求量逐漸超越等級低機床，年均復合增加率到達37.4%。數控機床已成為機床消費的主流，數控機床需求的快速增加帶來數控體系的巨大需求。 我國數控機床職業(yè)的旺盛需求仍將堅持高速增加，尤其是經濟型數控車床將迎來更大的商場空間，未來3-5年，我國數控機床職業(yè)商場增加率將到達12左右。這必將帶動我國國產數控車床及其數控體系和相關功用部件的商

11月8日，中國機床工具工業(yè)協(xié)會組合機床分會第八屆會員大會在江蘇鹽城召開，來自50余家會員企業(yè)的100多位代表參加了會議。中國機床工具工業(yè)協(xié)會執(zhí)行副理事長毛予鋒出席會議。與會代表分別就組合機床行業(yè)技術、市場、通用部件，及專機價格、付款方式、供貨周期等問題展開了熱烈討論。 近年來，在行業(yè)產能過剩的嚴峻形勢下，揚力集團卻一路高歌，年實現產銷20多億元，主要經濟指標連續(xù)六年躍登中國鍛壓機行業(yè)榜首，并獲得“中國鍛壓機床行業(yè)排頭兵”、“中國機械500強”等榮譽，被科技部****為“****火炬計劃重點高新技術企業(yè)”。揚力人說

數控立式車床在日常使用中也要注意維護保養(yǎng)工作，也是操作人員工作范圍內，今天數控立式車床小編給大家列舉幾個維護要注意的地方供您參考：一、拆卸清洗各部油毛氈墊；擦拭普通車床各滑動面和導軌面、擦拭工作臺及橫向、升降絲桿、擦拭走刀傳動機構及刀架。二、定期潤滑各油孔清潔暢通并加注潤滑油；各導軌面和滑動面及各絲桿加注潤滑油；檢查傳動機構油箱體、油面并加油至標高位置。三、扭緊普通車床的緊固件，檢查并緊固壓板及鑲條螺絲；檢查并扭緊滑塊固定螺絲、走刀傳動機構、手輪、工作臺支架螺絲；檢查鈕緊其它部分松動螺絲。四、檢

數控車床導軌防護罩是機床的傳統(tǒng)防護方式。在這一領域里鋼制伸縮式導軌防護罩被廣泛的應用，對防止切屑及其它尖銳東西的進入起著有用的防護作用，經由一定的結構方法及合適的刮屑板也可有用的下降冷卻液的進入。我公司數控車床鋼制伸縮式導軌防護罩能夠習慣現代機床對高科技、準確的設備方位、高工作速度等方面不斷進步的哀求。一、堅固耐用，工作平穩(wěn)，噪音小，形狀錦繡。三、設備不但保護護板的使用壽命，更主要的是保障了設備精密度。二、鋼板防護罩每一節(jié)護板一同平行擺開，并一同平行縮回，工作自如。不會使護板脫節(jié)，有撞擊聲，既錦

學數控車床是有前途。最近幾年，國家在進行制造業(yè)的升級與轉型，從低端制造邁向高端制造，向智能制造方向發(fā)展。 其次是企業(yè)對于人才的需求，最近幾年企業(yè)對與數控技能型人才的需要越來越高，需要的不僅僅是操作人員，還需要會工藝、會編程的人員，對復合型數控技術人才的需求比較大，對于只會操機的人才需求逐漸變少。 雖然前景不錯，但數控人才依然還是要積累自身實踐經驗，增強動手能力，學習數控操作、編程、維護、維修的綜合理論知識。數控專業(yè)屬于技術行業(yè)，隨時隨刻都在進行著新的變革與發(fā)展。作為一名數控人才，要學會與時俱進

機床夾具是零件在機床上加工時，用以莊家工件和引導刀具的一中工藝設備，其中用是正確確定工件與刀具之間的相對位置，并將工件牢固地夾緊，使用夾具可以有效地保證工件的加工質量，提高勞動生產率，擴大機床的工藝范圍和減輕勞動強度。因此夾具在機械制造中占有重要的地位。1. 機床夾具的分類機床夾具的種類和形式很多，可以按照不同的方法進行分類，若根據夾具的使用特點來劃分，則有通用夾具、專用夾具、組合夾具、通用可調整夾具和成組夾具等。若按使用夾具的機床類型來劃分，則為車床夾具、銑床夾具、鉆床夾具、鏜床夾具、磨床夾具、此

1、初始化復位法：一般情況下，由于瞬時故障引起的系統(tǒng)報警，可用硬件復位或開關系統(tǒng)電源依次來清除故障，若系統(tǒng)工作存貯區(qū)由于掉電，拔插線路板或電池欠壓造成混亂，則必須對系統(tǒng)進行初始化清除，清除前應注意作好數據拷貝記錄，若初始化后故障仍無法排除，則進行硬件診斷。2、參數更改，程序更正法：系統(tǒng)參數是確定系統(tǒng)功能的依據，參數設定錯誤就可能造成系統(tǒng)的故障或某功能無效。有時由于用戶程序錯誤亦可造成故障停機，對此可以采用系統(tǒng)的塊搜索功能進行檢查，改正所有錯誤，以確保其正常運行。3、調節(jié)，最佳化調整法：調節(jié)是一種最簡

標準配置采用伺服主軸電機。主軸是數控機床的重要功能部件。不管是主軸的最高轉速、主軸起動停止的加減速時間、主軸的螺紋切削功能、主軸的恒線速度切削功能等，都已經成為廣大用戶關心的重要指標。而實現這些功能只有配置交流伺服主軸電機才能得到有效地解決。交流主軸伺服單元同變頻調速裝置比擬，顯然從性能來說要高出一個檔次。　　機床獨立主軸形式。采用高精度主軸軸承及進口潤滑脂潤滑,精確計算優(yōu)化的軸承安裝形式,主軸傳動平穩(wěn)可靠,免維護�！　�1、進給傳動結構進給傳動X、Z軸采用伺服進給電機驅動，傳動采用精密滾珠絲桿并配有滾

為了實現快速定位，需要工作臺與刀架在導軌面上快速移動，工作臺與導軌摩擦會產生大量摩擦熱，從而導致導軌熱變形。目前，國內外研究者已經對數控車床導軌熱變形對零件加工精度的影響以及如何控制和防止熱變形的產生開展了許多研究工作。華中科技大學在車床導軌熱變形及其誤差補償方面開展了研究，并取得了許多成果。 數控車床導軌是機床主要部件相對運動位置的基準，其精度直接影響機床成形運動之間相對位置關系。機床導軌誤差主要有導軌水平面內和垂直面內的直線度誤差；前后導軌在垂直面內的平行度誤差。研究表明，導軌熱變形會導致導

數控系統(tǒng)設計思想千差萬異，但無論那種系統(tǒng)，它們的基本原理和構成都是十分相似的。因此在機床出現故障時，要求維修人員必須有清晰的故障處理的思路：　　調查故障現場，確認故障現象、故障性質，應充分掌握故障信息，做到“多動腦，慎動手”避免故障的擴大化。根據所掌握故障信息明確故障的復雜程度，并列出故障部位的全部疑點。準備必要的技術資料，比如機床說明書，電氣控制原理圖等，以此為基礎分析故障原因，制定排除故障的方案，要求思路開闊，不應將故障局限于機床的某一部分。在確定故障排除方案后，利用示萬用表、示波器等測量工

CNC數控車床加工件，CNC加工是備有刀庫，并能主動替換刀具，對工件進行多工序加工的數字操控機床。 工件經一次裝夾后，數字操控系統(tǒng)能操控機床按不一樣工序，主動挑選和替換刀具，主動改動機床主軸轉速、進給量和刀具相對工件的運動軌道及其他輔佐機能，順次完結工件幾個面上多工序的加工。CNC加工因為工序的會集和主動換刀，減少了工件的裝夾、丈量和機床調整等時刻，使機床的切削時刻到達機床開動時刻的8O％左右(通常機床僅為15～20％)；一起也減少了工序之間的工件周轉、轉移和寄存時刻，縮短了出產周期，具有顯著的經濟效果。 CNC數

現在工業(yè)生產加工當中常見的設備，獲得了不同領域以及行業(yè)的商家青睞，整體性能十分卓越，經過了幾年的改良以及完善之后，在生產加工效率方面也獲得了提升，并且設備結構上得到了簡化，適用于更多領域進行使用。那么這樣的設備如何進行車銑復合機日常管理：首先，新一代的功能較多，針對不同領域的商家用戶在操作這類工業(yè)加工設備之前，需要針對相關技術人員進行系統(tǒng)的培訓和考核，確保后期的操作更加規(guī)范化和正確�！　∑浯危�在操作之前，每位技術人員都需要熟讀設備相關說明書，當中有關于操作車銑復合機規(guī)范以及注意事項等方面，只有掌

線軌通常指滾動導軌，常稱這類元件為“直線導軌”。直線導軌本身分兩部分：滑軌和滑塊�；瑝K內有內循環(huán)的滾珠或滾柱，滑軌的長度可以定制。它是一種模塊化的元件，是有專門廠家生產的標準化系列化的單獨的產品，可以安裝在機床上，磨損后可以拆卸下來更換。線軌是滾動摩擦，速度快，阻力小，潤滑也方便，現在機床行業(yè)用線軌的越來越多。 硬軌指的是導軌和床身是一體的鑄造件，然后在那基礎上加工出導軌，即床身上鑄造出導軌的形狀，再通過淬火、磨削后加工成的導軌，也有床身和導軌不一定一體的，比如鑲鋼導軌，就是加工后釘接在床身上

加工的效率方面，讓立車加工告訴運作只是一種的一個手段而已。上世紀末期高速立車加工設備所需要的直線電機、電主軸、刀具耐久性方面取得了一些技術上的突破，使得高速立車加工得以快速發(fā)展至今。　　但是，對于現代的我們來說，其實還有另一個方向可以進行立車加工，那就是通過提高機床功率或增加刀具負載的方法，來提高材料去除率，我們稱之為“強力切削”；機床的功率提升不是大問題，機床結構的剛性和刀具的耐久性是最大的瓶頸。如果我們能夠在有限的條件下，通過機床結構設計優(yōu)化、合理的刀具選擇以及工藝方案的優(yōu)化，充分發(fā)揮機床的

數控車床的整個加工都是通過履行工件的加工程序來完結的。因此加工程序編制的好壞直接影響工件終的加工精度和加工功率。而工件加工程序編制的前提是工藝安排的確認。數控車床出產廠家談談數控車床加工時應考慮以下幾方面：A.構成零件概括的幾許條件：在車削加工中手工編程時，要計算每個節(jié)點坐標；在主動編程時，要對構成零件概括一切幾許元素進行界說。B.形狀和方位精度的要求：零件圖樣上給定的形狀和方位公役是確保零件精度的重要根據。加工時，要依照其要求確認零件的定位基準和丈量基準，還能夠根據數控車床的特別需求進行一些技能性

車削用刀具材料主要包括高速鋼、硬質合金、立方氮化硼、人類金剛石等。目前廣泛使用氣相沉積技術來提高刀具的切削性能和刀具耐用度�，F代數控車床廣泛使用機夾硬質合金車刀，并且逐步開始推廣使用硬質合金涂層車刀。　　數控編程是通過程序來體現編程者的工藝意圖的，如何合理地選擇車削用量對零件的加工經濟性和零件最終精度的形成起到關鍵的作用。對粗加工，應從零件的加工經濟性來選擇車削用量；對粗加工，則應根據零件的加工精度，特別是表面粗糙度來選擇車削用量�！　≤囅骷庸ぶ械那邢饔昧堪�括：背吃刀量ap、主軸轉速S或切削速度VC（

1.機床絲錐品質不好主要材料，數控刀具設計，熱處理情況，加工精度，涂層質量等等。例如，絲錐截面過渡處尺寸差別太大或沒有設計過渡圓角導致應力集中，使用時易在應力集中處發(fā)生斷裂。柄、刃交界處的截面過渡處離焊口距離太近，導致復雜的焊接應力與截面過渡處的應力集中相迭加，產生較大的應力集中，導致絲錐在使用中斷裂。例如，熱處理工藝不當。絲錐熱處理時，若淬火加熱前不經預熱、淬火過熱或過燒、不及時回火及清洗過早都有可能導致絲錐產生裂紋。很大程度上這也是國內絲錐整體性能不如進口絲錐的重要原因。2.機床絲錐選擇不當對硬